丰田

这些年丰田在国内销量堪称火爆,这几款却不尽人意

作者:admin 2019-10-05

众所周知,丰田汽车一直以可靠耐用著称,在国内乃至全球销量一直都是名列前茅的品牌,旗下的卡罗拉车型从诞生起至今全球总销量达到将近5000万台,可见丰田品牌的...

众所周知,丰田汽车一直以可靠耐用著称,在国内乃至全球销量一直都是名列前茅的品牌,旗下的卡罗拉车型从诞生起至今全球总销量达到将近5000万台,可见丰田品牌的实力。在国内卡罗拉、凯美瑞、汉兰达、普拉多、陆巡等车型都非常受欢迎,很多车型即使连优惠都没有也依旧买的火热。不过丰田在国内可不是所有车型都卖得好,不信来看看这几款。
皇冠

别以为丰田所有车销量都好,这几款就折了

皇冠早在80年代初就进入了国内,那时候拥有一台皇冠就是身份和地位的象征。2005年第十二代皇冠国产,一上市便在国内占领了很高的市场份额,论档次完全可以和奥迪A6、宝马5系等车型相提并论。可如今的国产十四代皇冠已经没落,原因就是取消了V6发动机、自降身价、定位高不成低不就,再也没有了当年巅峰时期豪华车的王者风范。有消息称,国内皇冠将在明年停产,十五代车型也不会引进,从此以后国内再无皇冠。
国产兰德酷路泽

兰德酷路泽这款车,大家可能还是更习惯称之为陆巡,曾经它是国产最强丰田车型,不过早在2016年宣布停产,这么强悍的车型为什么国内要停产呢?首先陆巡国产的时候定价太高,达到了百万级别,其次除了国产车型外,还有平心进口的中东版,而中东版价格不但比国产车更便宜,很多配置也比国内要好,最终国产陆巡因销量低靡被迫停产。
逸致

别以为丰田所有车销量都好,这几款就折了

逸致是2011年丰田引入国内的紧凑型MPV,曾被丰田寄予厚望,外观看上去更像是一款大两厢车,并不像是一台MPV,可实际上它配备了第三排座椅,虽然第三排座椅很挤。刚刚上市的时候这款车定价在15-24万之间,比途安还要贵一些,销量一直不温不火,不过后来因为杰德的到来和途安的更新,这台车逐渐失去了优势,最终没能逃脱停产的命运。
威飒

别以为丰田所有车销量都好,这几款就折了

这款车很多人不仅没见过,甚至都没听说过,它和汉兰达采用了相同的平台设计,看上去有些像是介于MPV和SUV之间的跨界车型。记得五年前第一次在街上见到这款车,回家查了一下才知道叫威飒,到现在为止也就见过那一次。威飒当时以进口的方式进入国内,售价高达35万左右,价格太贵,不如汉兰达性价比高,又没什么知名度,销量自然很差。
杰路驰

别以为丰田所有车销量都好,这几款就折了

大家都知道丰田86,但可能不知道在86之前还有一款双门跑车进入过国内,那就是杰路驰,售价比现在的86还要便宜一些,在海外叫做Scion TC。造型上这款车是一台双门跑车的造型,但我觉得并不好看,有点像老款凯美瑞的两门版车型,而且动力和操控性能都不算出色,再加上后来的种种负面事件,即使后期大幅度优惠也依然无人问津。
普锐斯

别以为丰田所有车销量都好,这几款就折了

普锐斯可以称作是全球第一款量产混动车,早在1997年问世,在全球40多个国家和地区都有销售,销量还非常高,唯独在国内销量差。普锐斯有着省油、可靠等优点,确实是一款非常不错的车型,可是进入国内售价高达20多万,当时还没有任何补贴,对于国内消费者来说价格太高。别说当年,就算现在应该也不会有人愿意花二三十万去买一台紧凑型轿

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